Toujours prêts pour une épopée en train, encore plus lorsqu’il est panoramique, on s’est empressé de monter à Davos à bord du train le plus célèbre des Alpes, le Glacier Express. Après avoir vécu l’expérience de son cousin, le Bernina Express, qui nous mena en mai dernier (2017) des glaciers aux palmiers (de Coire à Lugano) pour un voyage époustouflant inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco, c’est les yeux pétillants qu’on embarque dans le Glacier Express ce matin de février!
Après une semaine au coeur de la station de ski de Davos Klosters où on a pu profiter au maximum des joies de la neige et des montagnes (et même se faire peur et dépasser nos limites) on est rentré à la maison avec le Glacier Express qui traverse toutes les Alpes Suisses. Récit d’une expérience impressionnante et relaxante à la fois, où on prend le temps de s’installer confortablement et de regarder par la fenêtre.
Le Glacier Express en chiffres
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291 km de Saint Moritz (ou Davos) à Zermatt
1 journée à bord
3 cantons parcourus : les Grisons, Uri et le Valais
8h environ pour la totalité du trajet
291 ponts & 91 tunnels traversés
2033m : point culminant : col de l’Oberalp
1930 : première année de liaison estivale entre St Moritz et Zermatt
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BIENVENUE À BORD DU GLACIER EXPRESS
Un voyage tout de blanc…
Pour rejoindre le Glacier Express, on prend un train régional ( Rhaetishe bahn ) jusqu’au village de Filisur à 30 minutes de Davos. C’est dans une ambiance toute mystique que le train panoramique arrive dans la vallée. Le clocher de l’église accroche les derniers nuages de brume, le soleil brille sur les sommets, le temps est magnifique et nous promet de belles vues sur les montagnes suisses.
À peine montés qu’il faut se tenir prêts à dégainer l’appareil photo! Max capture de peu l’emblème du voyage, le célèbre viaduc de Landwasser, un ouvrage imposant et terriblement photogénique avec ses 5 arches qui dessinent une courbe sur un rayon de 100m. Les plus belles photos se font de l’extérieur du train avec le train passant dessus, mais on ne peut pas être partout^^.
Puis, on s’enfonce dans la vallée jusqu’à Coire, la plus ancienne ville de Suisse à 585m. On avait aimé flâner dans ses ruelles historiques l’an passé. La neige a disparu pour laisser place à l’eau vive et limpide du Rhin. Le train longe le fleuve d’une jolie teinte bleutée et on observe toute la splendeur du paysage à l’état sauvage. C’est des éboulements gigantesques durant la dernière période glacière qui ont formé des gorges qu’on appelle aujourd’hui, le Grand Canyon Suisse.
Passé le village de Ilanz, on remonte petit à petit jusqu’à Disentis, avec son immense monastère et son église avec une double tour qui en imposent. Tout au long du trajet, on écoute à travers nos écouteurs, les commentaires donnés ici et là en français via le canal 3. On apprend que 20% de la population suisse parle français notamment. Les anecdotes permettent de comprendre pas mal de choses vues en chemin.
La neige réapparait vite, le Glacier Express enclenche le système à crémaillère pour gravir le col de l’Oberalp, le point culminant du voyage à 2033 m. On s’émerveille devant le paysage immaculé. Des murs de neige impressionnants longent les rails. Pour que le train puisse circuler toute l’année, il faut faire appel à des chasse-neige géants pouvant déblayer 19 tonnes de neige à la minute!
De part et d’autre de la vallée blanche, des coulées de neige. Nous ne le savions pas encore, mais c’est la dernière fois que nous verrions le soleil de la traversée…
Lunettes de soleil en bois: Rezin wood
De l’autre côté du col, la météo n’est pas au beau fixe, c’est le moins que l’on puisse dire. La neige se transforme vite en pluie à mesure qu’on redescend jusqu’à Brig à 670 m.
Forcément le voyage n’a pas la même saveur lorsqu’il ne fait pas beau. Le spectacle n’est pas aussi époustouflant quand les montagnes sont engouffrées dans le brouillard !
En remontant sur le dernier tronçon, de Brig à Zermatt, à 1604m, il neige de nouveau mais la visibilité ne s’améliore pas. On s’estime déjà chanceux d’avoir pu profiter des vues sur la première partie du voyage.
En arrivant à Zermatt, le Cervin joue à cache cache, heureusement nous dormons sur place pour une nuit, on vous raconte notre escapade à Zermatt tout bientôt… Avons-nous pu voir le Cervin?!?
INFOS PRATIQUES | Glacier Express
- Comment et où prendre le Glacier Express?
Il circule de Zermatt à Saint Moritz, on peut le faire dans les deux sens et qu’en partie en choisissant son tronçon. Il fait de nombreux stops tout au long du trajet.
- Combien de temps prévoir pour faire le Glacier Express?
Le trajet dure 8h pour relier Saint Moritz dans le canton des Grisons à Zermatt, dans le Valais. Depuis Davos, c’est 7h. Il est possible bien sûr de le faire sur plusieurs jours en s’arrêtant en chemin et en le reprenant le lendemain par exemple.
Sur un week end, ça peut être une belle idée. Nous avions offert cette expérience à mes parents (Elisa) qui l’ont fait au départ de Genève avec une nuit à Saint Moritz, journée à bord du train puis une nuit à Zermatt et retour le soir d’après sur Genève, ils habitent dans le Jura donc c’est à coté et pratique.
- Combien coûte le trajet en Glacier Express?
Il est donc possible d’acheter le voyage par tronçon:
Trajet complet St Moritz – Zermatt: 153 CHF (132€ environ) en 2nde classe et 269 CHF (232€ environ) en 1ère classe.
Attention, il faut noter que le Glacier Express fonctionne sur un système de réservation de siège. Une surcharge s’applique à chaque ticket payé, celle ci assure la place et comprend les écouteurs, le magazine et documentation à bord du train. La surcharge varie de 23 CHF à 43 CHF pp en fonction de la saison (plus cher en été). Prix à additionner obligatoirement au coût de base du billet.
- Restauration à bord
Il y a un Panorama Bar très sympa!
Si vous voyagez en 1ère Classe, un service de restauration à la place est proposé. Nous vous conseillons de commander à la carte plutôt que de choisir la formule du jour (environ 40€ pour Entrée/Plat/Dessert) qui nous a déçu (présentation et saveur nous ayant rappelé la cantine de la fac)! Mais on a eu d’autres retours dans ma famille que les plats à la carte étaient bons! (comptez 23-30€ pour un plat).
Vous pouvez également apporter vos petits en-cas si vous ne souhaitez pas déjeuner dans le train.
BON PLAN
Pour voyager en Suisse, et avoir accès à tout le réseau de transports publics suisses, y compris le Bernina et le Glacier Express (auquel il faut ajouter la surcharge pour la réservation du siège), il y a possibilité d’acheter un SWISS TRAVEL PASS, le billet tout compris pour les visiteurs étrangers en Suisse. C’est que qu’on a à chaque fois et c’est ultra pratique et économique. On peut prendre tous les trains, les bus en ville et même les bateaux!
Le Swiss Travel Pass peut se réserver pour 3, 4, 8 ou 15 jours et offre une flexibilité tout inclus très pratique. On adore voyager avec ce pass, on a pu monter dans n’importe quel train à Genève pour se rendre à Davos, puis pour rejoindre Filisur et monter dans le Glacier Express. Les trains classiques, même les TGV appelé IC en Suisse n’ont pas besoin de réservation. Il en passe très souvent, les connections sont toujours très bien étudiées sur tout le réseau suisse, c’est vraiment un plaisir comparé au cauchemar de la SNCF… où si tu n’as pas acheté le bon billet pour tel train, tu ne peux pas monter… Bref, royal avec le Swiss Travel Pass, Il faut donc faire juste attention à la résa préalable pour les trains panoramiques et payer ce petit supplément.
Les jeunes de moins de 26 ans disposent de 15% de réduction sur le prix de leur pass.
Et ce n’est pas fini, il y a même des réductions et des gratuités sur 500 musées dans tout le pays pour les détenteurs d’un pass 🙂
TARIFS (2018)
En 2 eme classe:
3 jours: CHF 225.00 (- 200€) / 4 jours: CHF 270.00 (230€) / 8 jours: CHF 398.00 (345€) / 15 jours: CHF 485.00 (420€). Prix par adulte.
N’hésitez pas à consulter le site officiel pour plus d’infos sur le Glacier Express
Si vous aimez le train, la contemplation et la Suisse, ne manquez pas cette expérience inoubliable.
On vous recommande aussi la lecture de notre article sur le Bernina Express qui offre un autre itinéraire.
Un grand Merci à nos partenaires: MySwitzerland & Rhätische Bahn pour ce voyage panoramique! Toujours un plaisir de voyager à bord des trains suisses.
Embarquez dans l’aventure Bestjobers:
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Quelle jolie balade, je la colle direct dans ma bucket list ! 8h avec un tel panorama, ça change du Vannes / Paris en TGV !
oui c’est sûr que le panorama te changera! une bonne idée pour découvrir la Suisse
Les paysages et vos photos sont magnifiques, c’est vraiment un beau pays ! Moi qui adore le train, je le mets sur ma wishlist, merci pour cette belle découverte !
Sans comparaison, mais très sympa aussi, il y a le train des merveilles qui parcourt l’arrière pays niçois 🙂 Ça fait une jolie escapade au départ de Nice.
Bon dimanche !
Céline
merci Céline, on te le conseille, autant le Glacier Express que le Bernina, les deux sont top! On ne connait pas le train des merveilles, merci pour le conseil, c’est un coin qu’on ne connait pas bien du tout.
Les 2 donnent très envie !! Direction ma to do list 🙂
c’est à faire oui, magnifique et en toute saison:-)
J’adooooore ! Les paysages sont magnifiques *o*
Je ne pensais pas adoré autant les voyages en train jusqu’à ce qu’on découvre les trains asiatiques (et leur lenteur haha), celui-ci semble plus confortable tout de même XD
oui celui là c’est la grande classe, les vitres sont canons!
Les paysages sont magnifiques !!! Bravo pour votre article et vos informations précieuses 🙂
merci c’est une très belle balade contemplative:-)
Merci de ce recit poetique en même temps pratique simple et clair.De plus il me deculpe l’envie d’aller faire ces deux grands trains panoramique
Metci pour tous les conseils que je dirais exhaustifs la lecture de vos recits sont une veritable promenade voire voyage avec vous et quelles belles. .photos vraiment classe des images d’art
Hout est a present clair
Bises de tunisie
avec plaisir ! oui belle expérience que de circuler à bord de ces trains panoramiques <3
avec plaisir ! oui belle expérience que de circuler à bord de ces trains panoramiques suisse <3
Le rêve de voir de tels paysages en hiver, ça doit être une sacrée expérience ! A ajouter sur ma bucket list !
bonjour, un détail a attiré mon attention dans votre récit, à propos de l’excursion sur 3 jours offerte à vos parents. S’agissait il d’une excursion avec un organisme ou en autonomie ? Comment avez vous choisi les hôtels ? à proximité des gares pour éviter un trop long portage des bagages ?
bonjour, un séjour organisé en autonomie en effet, et oui en sélectionnant des hôtels bien placé proche des gares à Zermatt et St Moritz. Ils avaient adoré l’expérience du Glacier Express